Передняя амортизационная стойка автомобиля это сложный механизм состоящий из нескольких отдельных запчастей , служащий основным буфером между неровностями дороги и кузовом авто. Основные составляющие передней стойки это пружина , пыльник-отбойник , опорная подушка , опорный подшипник а также непосредственно сам амортизатор. В свою очередь сам амортизатор также является сложной запчастью, которая изготовляется исключительно в заводских условиях.
Подвеска Mitsubishi
Подвеска Mitsubishi
-
Решение проблемы развал-схождения колес на Mistubishi Wagon
Достаточно распостраненной проблемой на автомобилях Mitsubishi Pajero Wagon 3 и 4 поколения является прикипание развальных болтов и невозможность правильно выставить углы развала-схождения подвески. Почему это происходит? Подробнее
-
Конструкция задней подвески на Mitsubishi Lancer X Outlander XL
Задняя подвеска на Mitsubishi Lancer 10 (Лансер X) и Mitsubishi Outlander XL многорычажная и включает в себя по четыре рычага на каждую сторону, задние амортизаторы, пружины задней подвески и задний стабилизатор с втулками и стойками поперечной устойчивости. В этой статье мы рассмотрим рычаги и сайлентблоки задней подвески.
-
Пыльник-отбойник амортизатора Nissan и Mitsubishi
В связи с климатическими условиями и не очень хорошим покрытием наших дорог, амортизаторы наших авто эксплуатируются, мягко сказать, в агрессивной среде: пыль, песок, снег. Все эти абразивы уменьшают срок эксплуатации стойки амортизатора.
4 шт.